Ematrica vásárlás

CASCO biztosítás kalkulátor

Mi a CASCO biztosítás?

A CASCO biztosítás a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással szemben a saját hibás töréskárok, természeti károk, illetve lopáskárok esetén térít. 

A CASCO biztosítások ma már elég széles körben variálhatók, így mindenki megtalálhatja a számára optimális biztosítási fedezetet nyújtó CASCO terméket. Az autó CASCO a legismertebb, de van hajó-CASCO, légijármű-CASCO, stb. is.

A biztosítási piacon elérhető már a teljes CASCO biztosítás mellett a rész CASCO fedezet is (csak lopás vagy törés kockázat), de köthetünk öreg autókra is már CASCO biztosítást, illetve „márka CASCO” biztosítások is elérhetőek.

CASCO biztosítási módozat esetén a kárgyakoriság elég magas, ezért nem a legolcsóbb biztosítás. Új autókra feltétlenül érdmes megkötni, autó hitel igénybevétele esetén a finanszírozó általában kötelezően előírja a CASCO biztosítás megkötését. A CASCO biztosítás díját a gépjármű értéke, a gépjármű gyártmányának kárgyakorisága, illetve a választott önrészesedés határozza meg leginkább.

CASCO önrész

Az önrészesedés esetén a kár mértékét százalékosan és fix összegben is meghatározzák, kár bekövetkezésekor a magasabb értéket veszik figyelembe. (pl. kár 10%, de min. 100.000 Ft önrész esetén , ha a kár 2.000.000 Ft, akkor az önrész mértéke 200.000 Ft lesz.  Ha a kár ugyanennél az önrésznél csak 500.000 Ft, akkor az a biztosító társság 100.000  önrészt von le a kártérítés összegéből.)

CASCO biztosítás által fedezett kockázatok

Elemi kár: tűz, villámcsapás, robbanás, földcsuszamlás, kő- és földomlás, természetes üreg vagy talajszint alatti építmény beomlása, legalább 15m/mp sebességű szélvihar, felhőszakadás, árvíz, belvíz, egyéb vízelöntés, jégverés, lezúduló hótömeg és hónyomás által gépjárművünkben vagy tartozékaiban okozott kár.

Töréskár: baleseti erőhatás által keletkezett sérülések, továbbá idegen személy által okozott rongálás, gépjárművünkben vagy tartozékaiban okozott kár.

Lopáskár: gépjárművünk ellopása vagy elrablása, vagy tartozékainak részlopása, rablása esetén okozott kár. A biztosító társaság a kár esetén vizsgálja az előírt védelmi előírások betartását, valamint a szükséges papírokat és tartozékokat bekéri (pl. pótkulcs, forglami, törzskönyv)

Üvegtörés kár: baleseti erőhatás által keletkezett sérülések, továbbá idegen személy által okozott rongálás, gépjárművünkben vagy tartozékaiban okozott kár.

CASCO biztosítás kizárásai általában

  • lejárt forgalmi engedéllyel közlekedő autóban keletkezik kár
  • gyógyszer, kábítószer, alkoholos befolyáltság alatt okozunk kárt
  • súlyos gondatlanság, jogellenes, szándékos károkozás
  • a gépjárművet nem rendeltetésszerűen használták, műszaki állapotát elhanyagolták
  • védelmi berendezés nem megfelelő megléte esetén

CASCO biztosítás területi hatálya

Általában Európa teljes területére kiterjed, egyes biztosító társaságoknál Törökország területére is. Általában nem terjed ki a fedezete a volt Szovjetunió területére, kivéve Észtország, Lettország és Litvánia területét.

CASCO biztosítás megkövetelt védelmi előírások

CASCO biztosítás kalkulátor használatával a választott CASCO biztosítás esetén a program biztosító társaságonként megadja a szükséges vagyonvédelmet, ennek hiányában általában lopás kockázatot kizárják. Megkövetelt védelmi előírások általában:

  • gyári vagy utólagosan beépített indításgátló (immobilizer)
  • gyári vagy utólagosan beépített riasztó
  • riasztó és immobilizer együttesen
  • GPS
  • rablásgátló
  • mehanikus védelem (kormányzár, váltózár)

Fontos: a védelmi berendezéseknek MABISZ által minősítettnek kell lenniük. Adott védelmi berendezés beszerelése esetén a biztosító társaság kedvezményt ad (pl. GPS 10-20%)

Tipp: Több autó esetén kössön flotta CASCO biztosítás szerződést.

Hasznos tanácsok CASCO Biztosítás esetén

Ne hagyjuk, felejtsük az autónkba:

  • ne hagyjuk gépjárművünkbe az autó forgalmi engedélyét, törzskönyvét, személyes iratokat
  • ne hagyjuk gépjárművünkbe a slusszkulcsot, pótkulcsot
  • ne hagyjuk gépjárművünkbe a riasztót, indításgátló leírását, indításgátló póttávirányítóját, kapunyitót

mert lopáskár esetén a fentieket a kárszakértőnek le kell adnunk, ennek hiányában elutasításra kerülhet a kárunk kifizetése.

Apróbb koccanás, vagy defekt esetén a kiszálláskor mindig vegyük ki az indítókulcsot, mivel sok esetben trükkös tolvajok áldozata lehetünk.

Gépkocsink indítókulcsának elvesztését azonnal jelenteni kell a biztosító társaságnak, mivel előírhatja a teljes zár cseréjét, megelőzendően egy gépjármű lopáskárt.

Használt autó vásárlása esetén érdeklődjünk a beépített extra tartozékok listájáról, mivel a legtöbb CASCO biztosítás csak az alapfelszereltséget biztosítja, az extra - utólagosan beszerelt tartozékokat pl. alufelni, légkondi - nem, csak külön díj megfizetése mellett. Amennyiben nem tudjuk ezt megállapítani és gépjármű kereskedésben várásoljuk az autónkat, kérhetünk egy eurotax értékelést, amelyből egyértelműen kiderül gépjárművünk felszereltsége.

Ha új CASCO biztosítás szerződést köt, de másik biztosítónál, akkor a régi biztosítójától kérhet casco biztosítás igazolást a kármentes időszakról, mivel a casco biztosítás bónusz az új CASCO biztosításnál is érvényesíthető a legtöbb helyen.

Kötelező biztosítás kötése esetén érdemes casco biztosítás díját is együttesen kiszámolni, mivel együttkötésre a legtöbb biztosító társaság kedvezményt biztosít.

A kártérítési felelősség korlátai és elemei

Kategória: Kötelező biztosítás hírek

A kártérítési felelősség korlátai

Amennyiben a polgári jogi felelősség feltételei (jogellenes károkozó magatartás, kár, okozati összefüggés) fennállnak, és a károkozó sem tudja kimenteni magát azzal, hogy úgy járt el, ahogy az az adott helyzetben általában elvárható, úgy a bíróság őt a kár megtérítésére kötelezi. Ugyanakkor a károsult a károkozással szemben nem lehet közömbös, neki is minden tőle elvárható lépést meg kell tennie a kár elhárítása illetve csökkentése érdekében.

Nem kell megtéríteni a kárnak azt a részét, amely abból származott, hogy a károsult ezen kármegelőzései és kárenyhítési kötelezettségének nem tett eleget (Ptk. 340 § (1) bekezdés).

A károsult terhére esik mindazon személyek – pl. alkalmazottai, megbízottjai) mulasztása, akiknek magatartásáért felelősséggel tartozik (Ptk. 340 § (2) bekezdés). Ha például a kétséget kizáróan a másik fél hibájából bekövetkezett autóbaleset következményei amiatt lettek súlyosabbak, mert a károsult nem használt biztonsági övet, akkor ez a szabály a károsult terhére alkalmazható. De ugyanez a helyzet akkor is, ha a károkozó járművezető nem adja meg az elsőbbséget, és a baleset elsődleges oka ez a szabályszegés, azonban a károsult a megengedett sebességet túllépve halad, és bizonyítható, hogy megengedett sebesség mellett enyhébb sérüléseket szenvedett volna el. A gyakorlatban rendkívül nehéz annak bizonyítása, hogy a károsult közrehatásával okozati összefüggésben milyen mértékű többlet sérülések, és ennek megfelelően mekkora többletkár keletkezett. 

Ezért a bíróságok az esetek túlnyomó részében százalékos mértékben osztják meg a kárt a károkozó és a károsult között, és a károkozót az kármegosztás őt terhelő arányában kötelezik a kár megtérítésére. (Ha pl. a bekövetkezett kár 5 millió Ft, és a bíróság a károkozóra terhesebb 80-20 %-os kármegosztást alkalmaz, akkor 4 millió Ft megtérítésére kötelezi a károkozót.)

Fontos megjegyezni, hogy a károsult közrehatása elvileg elérheti a 100 %-ot is. Ha például a gyalogos hirtelen, féktávolságon belül lép figyelmetlenül a gépjármű elé, és a baleset a gépjárművezető részéről emiatt elháríthatatlan, akkor a károsult kizárólagos önhibájáról beszélünk, amely a fent idézett szabály alapján a károkozó teljes mentesüléséhez vezet, hiszen a teljes kár a károsult kizárólagos önhibája miatt következett be. Ugyanez a helyzet a fenti példában, amennyiben az elsőbbséget a járművezető azért nem adja meg, mert a védett útvonalon haladó jármű a megengedett sebességet olyan mértékben túllépte, hogy az a másik járművezető megtévesztésére volt alkalmas. Megjegyezzük, hogy a gyakorlatban mindkét példa elég ritkán fordul elő. A gyalogos féktávolságon belüli lelépésénél sok egyéb tényezőt is vizsgálni kell (pl., hogy a helyszín sajátosságai alapján számíthatott-e a járművezető a gyalogos – akár szabálytalan – feltűnésére, volt-e észlelési és/vagy cselekvési késedelem a részéről stb.), a sebességtúllépést pedig általában csak akkor lehet megtévesztőnek tekinteni, ha az igen jelentős (általában legalább 50-60 %-os) mértékű volt.

Nem jár kártérítés akkor, ha a kárt a károsult beleegyezésével okozzák, és a károkozás  társadalmi érdeket nem sért vagy veszélyeztet (Ptk. 342. § (1) bekezdés). A károsult beleegyezése általában kizárja a kártérítési felelősséget. Természetesen bizonyos esetekben ez  a szabály nem érvényesül. A magyar jog például nem engedi meg sem az aktív, sem a passzív euthatáziát, illetőleg az öngyilkosságban való egyéb közreműködést. Emiatt annak a személynek a kártérítési felelőssége, aki a halálos betegségben szenvedő személyt bármilyen módszerrel kifejezett kérésére a halálba segíti, a károsult beleegyezése ellenére megállapítható, mivel az élet védelme nyomós társadalmi érdek.

A károsult beleegyezésének legtipikusabb példája a sportbalesetek és sérülések területén jelentkezik. Azzal, hogy a sportoló felmegy a pályára, megkezdi sporttevékenységét az adott sportággal szükségképpen együttjáró kockázatokba és esetleges károkozásokba eleve beleegyezését adja, így utóbb erre hivatkozással kártérítési igényt senki ellen nem érvényesíthet. Ha az ökölvívót a mérkőzésen kiütik, és emiatt egészségkárosodást szenved, vagy a labdarúgó ellenfele – akár szándékosan is – szabálytalanságot követ el, és ezzel összefüggésben sérülést szenved, úgy emiatt a károsultnak beleegyezése miatt kártérítés nem jár.

Ugyanakkor a beleegyezés sem korlátlan, és előfordulhatnak bizonyos esetek, amikre ez a beleegyezés már nem vonatkozik. Ha például a tenisz mérkőzésen az egyik szurkoló bejut a küzdőtérre, és ott egy késsel megsebesíti a játékost, úgy ez már kívül esik a tenisz mérkőzéssel szükségképpen együttjáró, és előre látható kockázaton, így arra a károsult beleegyezése már nem vonatkozik. Ebből következően a játékos a merénylő – sőt esetleg a verseny szervezője – ellen is kártérítési igényt érvényesíthet.

Nem ilyen egyértelmű a helyzet az ún. orvosi műhibák esetében. Nyilvánvaló kötelezettsége az egészségügyi intézménynek az, hogy – bizonyos esetek kivételével – a műtét előtt a beteg hozzájárulását beszerezze.

A megadott hozzájárulást azonban nem lehet kiterjesztően értelmezni. Vizsgálni kell azt is, hogy a beteg a hozzájárulás megadása előtt teljes körű tájékoztatást kapott-e a műtét várható kockázatairól, a műtéttel elérhető eredményekről, illetve a műtét elmaradásának következményeiről. Ha ez a tájékoztatás elmaradt, az önmagában is alapul szolgálhat egy kártérítési igénynek. Ugyanakkor a teljeskörű tájékoztatás mellett adott hozzájárulás sem mentesíti az egészségügyi intézményt minden károkozás következményei alól. Ilyen esetekben azt kell vizsgálni, hogy a beteg állapot rosszabbodása az adott beavatkozás műtéti kockázata körébe tartozik-e, vagyis, hogy az a legnagyobb gondosság mellet sem volt elhárítható, vagy az intézmény hibát követett el a műtét során. Az utóbbi esetben a kártérítési felelősség annak ellenére fennáll, hogy a beteg magába a műtétbe beleegyezett.

A károsult beleegyezésétől meg kell különböztetnünk azt az esetet, amikor a potenciális károkozó felelősségét a potenciális károsulttal kötött szerződésben előre kizárja. Itt ugyanis nem a károsult egyoldalú beleegyezéséről van szó, hanem egy kétoldalú szerződéses kikötésről.

Az ilyen kikötés semmis, ha a szándékos vagy súlyos gondatlanságból eredő  károkozásért, illetve az életben, testi épségben az egészségben okozott károsodásért, továbbá bűncselekmény következményeiért fennálló felelősséget előre korlátozzák vagy kizárják (Ptk. 342. § (1) bekezdés). Ezen szabályból adódóan súlytalan például a falusi búcsún a körhintára  kitett azon figyelmeztetés, hogy az eszközt mindenki csak a saját felelősségére használhatja. Ha a körhinta pl. anyaghiba vagy szerelési hiba miatt összeomlik, akkor az emiatt személyi sérülést szenvedett károsultak a figyelmeztetés ellenére érvényesíthetik igényüket a körhinta üzembentartója ellen.

Előző cikkünkben leszögeztük, hogy a károkozó magatartás jogellenességét vélelmezni kell, vagyis minden károkozás jogellenes, kivéve, ha a jogellenességet jogszabály zárja ki

Ilyen kizárást a tulajdonjogról szóló cikkeinkben már elemeztünk. Nevezetesen az ún. szükséghelyzetben a tulajdonos köteles tűrni, hogy a tulajdonát képező vagyontárgyat  használják és abban akár kárt is okozzanak. Ez a károkozás nem jogellenes, a károkozó felelőssége nem áll fent, a tulajdonos kártalanításra tarthat igényt attól, akinek az érdekében a károkozás történt (Ptk. 107. §). Ugyancsak hiányzik a jogellenesség a kisajátítás esetében, a kisajátított ingatlan helyébe a kisajátítási kártalanítás, és nem kártérítés lép.

Kizárja a törvény a jogellenességet a jogos védelmi helyzet esetében is. Eszerint a jogtalan támadás vagy a jogtalan közvetlen támadásra utaló fenyegetés elhárítása érdekében a támadónak okozott kárt nem kell megtéríteni, ha a védekező a támadás elhárításához szükséges mértéket nem lépte túl (Ptk. 343. §). Ha például valakit a sötét utcán megtámadnak, és védekezés közben eltöri a támadó karját, akkor az így bekövetkezett kárt nem kell megtéríteni. Ugyanakkor, ha valaki a gyümölcs tolvajok ellen úgy védekezik, hogy a kerítésébe áramot vezet, és az a bemászni készülő gyereket agyonüti, úgy ez a védekezés már nyilvánvalóan meghaladja a szükséges mértéket, így a kártérítési felelősség megállapítható a károkozó vagyonát ért jogtalan támadás ellenére.