Ematrica vásárlás

CASCO biztosítás kalkulátor

Mi a CASCO biztosítás?

A CASCO biztosítás a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással szemben a saját hibás töréskárok, természeti károk, illetve lopáskárok esetén térít. 

A CASCO biztosítások ma már elég széles körben variálhatók, így mindenki megtalálhatja a számára optimális biztosítási fedezetet nyújtó CASCO terméket. Az autó CASCO a legismertebb, de van hajó-CASCO, légijármű-CASCO, stb. is.

A biztosítási piacon elérhető már a teljes CASCO biztosítás mellett a rész CASCO fedezet is (csak lopás vagy törés kockázat), de köthetünk öreg autókra is már CASCO biztosítást, illetve „márka CASCO” biztosítások is elérhetőek.

CASCO biztosítási módozat esetén a kárgyakoriság elég magas, ezért nem a legolcsóbb biztosítás. Új autókra feltétlenül érdmes megkötni, autó hitel igénybevétele esetén a finanszírozó általában kötelezően előírja a CASCO biztosítás megkötését. A CASCO biztosítás díját a gépjármű értéke, a gépjármű gyártmányának kárgyakorisága, illetve a választott önrészesedés határozza meg leginkább.

CASCO önrész

Az önrészesedés esetén a kár mértékét százalékosan és fix összegben is meghatározzák, kár bekövetkezésekor a magasabb értéket veszik figyelembe. (pl. kár 10%, de min. 100.000 Ft önrész esetén , ha a kár 2.000.000 Ft, akkor az önrész mértéke 200.000 Ft lesz.  Ha a kár ugyanennél az önrésznél csak 500.000 Ft, akkor az a biztosító társság 100.000  önrészt von le a kártérítés összegéből.)

CASCO biztosítás által fedezett kockázatok

Elemi kár: tűz, villámcsapás, robbanás, földcsuszamlás, kő- és földomlás, természetes üreg vagy talajszint alatti építmény beomlása, legalább 15m/mp sebességű szélvihar, felhőszakadás, árvíz, belvíz, egyéb vízelöntés, jégverés, lezúduló hótömeg és hónyomás által gépjárművünkben vagy tartozékaiban okozott kár.

Töréskár: baleseti erőhatás által keletkezett sérülések, továbbá idegen személy által okozott rongálás, gépjárművünkben vagy tartozékaiban okozott kár.

Lopáskár: gépjárművünk ellopása vagy elrablása, vagy tartozékainak részlopása, rablása esetén okozott kár. A biztosító társaság a kár esetén vizsgálja az előírt védelmi előírások betartását, valamint a szükséges papírokat és tartozékokat bekéri (pl. pótkulcs, forglami, törzskönyv)

Üvegtörés kár: baleseti erőhatás által keletkezett sérülések, továbbá idegen személy által okozott rongálás, gépjárművünkben vagy tartozékaiban okozott kár.

CASCO biztosítás kizárásai általában

  • lejárt forgalmi engedéllyel közlekedő autóban keletkezik kár
  • gyógyszer, kábítószer, alkoholos befolyáltság alatt okozunk kárt
  • súlyos gondatlanság, jogellenes, szándékos károkozás
  • a gépjárművet nem rendeltetésszerűen használták, műszaki állapotát elhanyagolták
  • védelmi berendezés nem megfelelő megléte esetén

CASCO biztosítás területi hatálya

Általában Európa teljes területére kiterjed, egyes biztosító társaságoknál Törökország területére is. Általában nem terjed ki a fedezete a volt Szovjetunió területére, kivéve Észtország, Lettország és Litvánia területét.

CASCO biztosítás megkövetelt védelmi előírások

CASCO biztosítás kalkulátor használatával a választott CASCO biztosítás esetén a program biztosító társaságonként megadja a szükséges vagyonvédelmet, ennek hiányában általában lopás kockázatot kizárják. Megkövetelt védelmi előírások általában:

  • gyári vagy utólagosan beépített indításgátló (immobilizer)
  • gyári vagy utólagosan beépített riasztó
  • riasztó és immobilizer együttesen
  • GPS
  • rablásgátló
  • mehanikus védelem (kormányzár, váltózár)

Fontos: a védelmi berendezéseknek MABISZ által minősítettnek kell lenniük. Adott védelmi berendezés beszerelése esetén a biztosító társaság kedvezményt ad (pl. GPS 10-20%)

Tipp: Több autó esetén kössön flotta CASCO biztosítás szerződést.

Hasznos tanácsok CASCO Biztosítás esetén

Ne hagyjuk, felejtsük az autónkba:

  • ne hagyjuk gépjárművünkbe az autó forgalmi engedélyét, törzskönyvét, személyes iratokat
  • ne hagyjuk gépjárművünkbe a slusszkulcsot, pótkulcsot
  • ne hagyjuk gépjárművünkbe a riasztót, indításgátló leírását, indításgátló póttávirányítóját, kapunyitót

mert lopáskár esetén a fentieket a kárszakértőnek le kell adnunk, ennek hiányában elutasításra kerülhet a kárunk kifizetése.

Apróbb koccanás, vagy defekt esetén a kiszálláskor mindig vegyük ki az indítókulcsot, mivel sok esetben trükkös tolvajok áldozata lehetünk.

Gépkocsink indítókulcsának elvesztését azonnal jelenteni kell a biztosító társaságnak, mivel előírhatja a teljes zár cseréjét, megelőzendően egy gépjármű lopáskárt.

Használt autó vásárlása esetén érdeklődjünk a beépített extra tartozékok listájáról, mivel a legtöbb CASCO biztosítás csak az alapfelszereltséget biztosítja, az extra - utólagosan beszerelt tartozékokat pl. alufelni, légkondi - nem, csak külön díj megfizetése mellett. Amennyiben nem tudjuk ezt megállapítani és gépjármű kereskedésben várásoljuk az autónkat, kérhetünk egy eurotax értékelést, amelyből egyértelműen kiderül gépjárművünk felszereltsége.

Ha új CASCO biztosítás szerződést köt, de másik biztosítónál, akkor a régi biztosítójától kérhet casco biztosítás igazolást a kármentes időszakról, mivel a casco biztosítás bónusz az új CASCO biztosításnál is érvényesíthető a legtöbb helyen.

Kötelező biztosítás kötése esetén érdemes casco biztosítás díját is együttesen kiszámolni, mivel együttkötésre a legtöbb biztosító társaság kedvezményt biztosít.

A kártérítés általános szabályai

Kategória: Kötelező biztosítás hírek

A kártérítés általános szabályai

A jogi felelősség intézménye általános társadalmi kategória, némileg leegyszerűsítve a társadalom védekezése a társadalmi érdekkel ellentétes helyzetekkel és magatartásokkal szemben. A polgári jogi felelősség ezen kategórián belül speciális helyet foglal el. Akkor kerül sor ezen felelősségi szabályok alkalmazására, ha a társadalmi érdekekkel ellentétes magatartás valamilyen vagyoni hátrányban, más szóval károkozásban nyilvánul meg. 

A polgári jogi felelősségi szabályok elsődleges célja, hogy helyreállítsa a jogsértést megelőző állapotot azáltal, hogy a károkozásért felelős személyt kártérítésre kötelezi. Természetesen ezen szankció alkalmazásának van visszatartó ereje is, hiszen a kártérítés megfizetése a károkozó oldalán olyan hátrányos anyagi következményekkel jár, amely nyilvánvalóan visszatartja őt és másokat is hasonló károkozó magatartás tanúsításától. Ugyanakkor nyilvánvalóan a polgári jogban – szemben a büntetőjoggal – a reparáció az elsődleges a büntetéssel, a visszatartással szemben. Ez tükröződik abban a főszabályban is, miszerint függetlenül attól, hogy a károkozó milyen súlyú jogsértést követett el, a teljes kárt meg kell térítenie.

A kártérítés alapszabálya szerint aki másnak jogellenesen kárt okoz, köteles azt megtéríteni. Mentesül a felelősség alól, ha bizonyítja, hogy úgy járt el, ahogy az az adott helyzetben általában elvárható (Ptk. 339. § (1) bekezdés). Eszerint mindenki köteles tartózkodni minden olyan magatartástól, amivel másnak kárt okoz. A „mindenkin” nem csupán a természetes személyeket kell érteni, hiszen jogi személy illetve jogi személyiséggel nem rendelkező szervezet is okozhat kárt. Lényeges viszont, hogy a kárt másnak kell okozni. A saját magának okozott kárért senki sem tartozik felelősséggel. Egy konkrét jogesetben a Legfelsőbb Bíróság kimondta, hogy egyazon tulajdonos két gépjárművének összeütközése esetében a károkozó saját magának okozta a kárt, így jogi felelősség hiányában a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás alapján a biztosító nem köteles helytállni.

A polgári jogi felelősség szükségképpeni eleme a károkozó magatartás jogellenessége. Általános alapelv, hogy minden károkozás jogellenes, kivéve, ha azt jogszabályi rendelkezés zárja ki. Ilyen eset lehet pl. a jogos védelem, a szükséghelyzet, vagy a sértett beleegyezése a károkozásba. Ezeket az eseteket egy későbbi cikkünkben részletesen tárgyaljuk. Kártérítési felelősségről csak akkor beszélhetünk, ha kár következett be.

A polgári jogi felelősség ún. eredménykötelem, tehát csak akkor áll be, ha valamilyen hátrányos eredmény következett be. Pusztán a károkozási szándékot a polgári jog nem szankcionálja. Kárként jelentkezhet a károsult vagyonában bekövetkezett értékcsökkenés (pl. a balesetben a gépkocsi totálkárossá válik), az elmaradt haszon (az említett gépkocsi kiesik a vállalkozásból, és azzal hosszabb rövidebb ideig nem lehet fuvarozást végezni, ezáltal bevétel kiesés jelentkezik) valamint a kár elhárításához vagy enyhítéséhez szükséges költség (az említett gépkocsi pótlására akárosult járművet bérel). Fontos eleme a felelősségnek a károkozó magatartás és a kár közötti okozati összefüggés.

A gyakorlatban gyakran okoz nehézséget az okozati összefüggés helyes megítélése, hiszen egy adott következménynek számos oka lehet, amelyek közül nem biztos, hogy mindegyik lényeges a felelősség szempontjából. Emiatt a túl távoli vagy túl közvetett okozati összefüggést a bírói gyakorlat általában figyelmen kívül hagyja.

Egy iskolapéldában az elmebetegségben szenvedő páciens megszökik az egészségügyi intézményből, jegy nélkül vonatra száll, majd amikor a kalauz emiatt leszállítja elkeseredésében a vonat alá veti magát. Az egészségügyi intézmény kétségkívül mulasztást követett el, amikor lehetővé tette, hogy a beteg megszökjön az intézményből. Az is vitán felül áll, hogy ez a magatartás jogellenes, illetőleg a beteg halálával a kár is bekövetkezett. Ugyanakkor az események láncolatában a halálos eredmény és a kórház mulasztása egyfelől rendkívül távoli kapcsolatban van egymással, másfelől meglehetősen erőltetett lenne azt állítani, hogy a beteg halálának közvetlen oka az említett mulasztás lenne.

A fenti tényezőket – nevezetesen a jogellenes károkozó magatartást vagy mulasztást, a kárt beleértve annak összegszerűségét is valamint a kettő közötti okozati összefüggést– egy esetleges kártérítési perben a károsultnak kell bizonyítania, Bármelyik előfeltétel bizonyítatlansága a kereset elutasítását eredményezi. Amennyiben a károsult sikeresen bizonyította a fentieket, úgy a károkozó megkísérelheti bizonyítani azt, hogy őt vétkesség nem terheli, vagyis úgy járt el, ahogy az az adott helyzetben általában elvárható. A magyar polgári jogi felelősség tehát az ugynevezett kimentéses bizonyítás talaján áll, vagyis nem a károsultnak kell bizonyítania a károkozó vétkességét, hanem a károkozónak annak hiányát. A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy a bizonyítás sikertelensége a károsult pernyeréséhez vezet.

A vétkesség fogalmánál a magyar polgári jog felelősség az általános elvárhatóság mértékét alkalmazza, ugyanakkor igyekszik ezen objektív mértéket némileg a konkrét esetre vonatkoztatni. Az „általában” kitétel arra utal, hogy a jog bizonyos általános magatartást kíván meg mindenkitől. Ez az általános elvárhatóság nem függ az adott személy képességeitől, adottságaitól. Ha valaki a közlekedésben részt vesz, akkor függetlenül attól, hogy milyen gépjárművezetői adottságokkal és gyakorlattal rendelkezik, elvárható tőle a közlekedési szabályok betartása. 

Ha valaki nem adja meg az elsőbbséget, akkor aligha hivatkozhat arra, hogy nem rendelkezik megfelelő vezetői rutinnal. Ugyanakkor az „adott helyzetben” kitétel ezen objektív mércét némileg szubjektívvé teszi. Nyilvánvaló, hogy az adott helyzetben más magatartás várható el egy szakembertől, mint egy teljesen laikus személytől.

Egy balesetben sérült személy elsősegélyben részesítése esetén nem mindegy, hogy a segítséget nyújtó rendelkezik-e egészségügyi, vagy esetleg orvosi képzettséggel. Nyilvánvaló, hogy minél magasabb képesítéssel rendelkezik valaki, ebben az adott helyzetben annál több várható el tőle, így a részéről elkövetett kisebb hiba vagy mulasztás is könnyebben eredményezheti a kártérítési felelősségét, mint egy laikusé. 

Bár korábban szóltunk arról, hogy főszabályként a polgári jogi felelősség a teljes kártérítés alapján áll, azonban különös méltánylást érdemlő körülmények alapján a bíróság a kárért felelős személyt a felelősség alól részben mentesítheti (Ptk. 339. § (2) bekezdés).

Ezen szabály alkalmazására nyilvánvalóan csak akkor kerülhet sor, ha a károkozó vétkessége igen enyhe fokú, ugyanakkor a bekövetkezett kár rendkívül nagy összegű. Ugyanakkor még ez is meglehetősen méltánytalan eredményhez vezet, hiszen a vétlen károsult ez esetben saját maga kell, hogy viselje kárának egy részét. Talán emiatt is, de a bíróságok rendkívül korlátozottan alkalmazzák az idézett szabályt.