Ematrica vásárlás

Flotta biztosítás

Flotta kötelező biztosítás ajánlatkérés és szerződéskötés folyamata

A flotta kötelező biztosítás ajánlatkérés feltétele minimum 5db gépjármű, ahol szerződő üzemben tartó ugyanazon egyéni vállalkozó, jogi személy, vagy jogi személyiség nélküli gazdasági társaság. Az alábbiakban megismerheti a flotta kötelező biztosítás ajánlatkérés és szerződéskötés folyamatának lépéseit:

Flotta kötelező biztosítás ajánlatkérés folyamata

Letöltések flotta kötelező biztosításhoz

Flotta kötelező biztosítás kezelésének folyamata

A év közben a flotta kötelező biztosítási szerződésnek maradéktalanul követnie kell a gépjármű flotta változásait, mint például gépjármű adás-vétel, káresemény, stb. Ügyfeleinknek csak a flottában beálló változásokat kell felénk jelezniük (3 napon belül, írásban), a kötvénymódosítással és igazolások beszerzésével járó összes adminisztrációs feladatot mi díjmentesen elvégezzük.

Flotta kötelező biztosítás kezelésének folyamata

Flotta kötelező biztosítás változásai 2011. évre

  • minimum 5db autó;
  • azonos üzembentartó, vagy tulajdonos, aki jogi személy vagy egyéni vállalkozó lehet;
  • kötelező biztosítók kötelesek meghirdetni a flotta díjakat, attól nem térhetnek el;
  • szervezett flották megszüntetése.

PSZÁF ajánlás a flotta kötelező biztosítás esetén (2010. október):

Az átláthatóság jegyében a biztosítóknak 2011-re már a flotta kötelező biztosítás díját is előre kell meghirdetni a kedvezmény és pótdíjrendszerrel együtt, amitől a következő egy év során nem térhetnek el. A kedvezményeknek és pótdíjaknak egyértelműnek, a meghirdetett tarifák alapján kiszámíthatónak és a többi piaci szereplő díjaival összehasonlíthatónak kell lennie. A biztosítók nem fogadhatnak be olyan flotta ajánlatot, amely nem felel meg a fenti feltételeknek.

Gyakori kérdések a flottabiztosítással kapcsolatban:

  1. Lehetséges flotta szerződést együttkötni kötelező és casco biztosításra?
    Igen, az együttkötés esetén további díjengedmény érhető el, a meghirdetett díjak alapján.

  2. Flotta kötelező biztosítás díjától eltérhetnek a biztosítók, adhatnak további kevezményt?
    Nem térhetnek el, a meghirdetett flotta kötelező biztosítás díjat kell tartaniuk.

  3. Év közben a flotta szerződésben lévő autók számra 4 db-ra csökkent (eladtunk autót), mi fog történni?
    Évfordulóra a biztosító felmondja a szerződést, 4 db autóra nem köthető flotta biztosítás.

  4. Flotta biztosítás adminisztrációja egyszerű?
    Igen, mivel 1 db díjbekérőn kell megfizetni az összes autóra a biztosítási díjat, valamint a gépjármű eladás és a vételi is egyszerűen lejelenthető.

  5. Flotta szerződés mikor mondható fel?
    A szerződésben rögzített évforduló előtt 30 nappal írásban, hasonlóan mint a kötelező biztosítás felmondása.

  6. Flotta kötelező biztosítás 2011-től módosul a teljesítmény alapú besorolás miatt?
    Csak a besorolás változik, a többi feltétel változatlan marad.

  7. Flotta kötelező biztosítás 2011-es díját ki tudom számolni a kötelező biztosítás kalkulátor segítségével?
    Egyelőre nem. A letölthető flotta kötelező biztosítás ajánlatkérő adatlapot kell kitölteni és 2-3 napon belül írásban küldjük a biztosítási ajánlatot. A kötelező biztosítás kalkulátor segítségével csak 1 db autó kötelező biztosítás vagy CASCO biztosítás díját lehet kiszámolni és megkötni online.

  8. Milyen költségekkel jár a flotta kötelező biztosítási ajánlatkérés?
    Teljesen díjmentes, illetve nem jár kötöttségekkel.

  9. Ha Önöket bízom meg a flottám kezelésével, milyen további szolgáltatásokat vehet igénybe?
    Teljes körű adminisztrációs szolgáltatás, biztosításszakmai tanácsadás, aktív kárrendezési közreműködés. Ezek a szolgáltatásaink is díjmentesen (ingyenesek) az ügyfeleink részére.

  10. Meglévő flotta biztosítást át tudnak venni, illetve tudják kezelni biztosításokat?
    Igen, az összes flotta kötelező és casco biztosítást művelő biztosítóval szerződéses viszonyban állunk, akár év közben is át tudunk venni flotta biztosításokat.

A kötelező biztosítás díjszámításának menete

Kategória: Kötelező biztosítás hírek

A kötelező biztosítás megkötése nem egy opcionális dolog, erre törvény van, számunkra ez kötelezettség. Sokan ezt egy ablakon kihajított összegnek tekintik, és mint olyan, megpróbálják a lehető legalacsonyabb díjú biztosítási szerződést megkötni. Mindenkinek megvan a maga taktikája, hogyan jusson a lehető legolcsóbban a biztosításhoz – folyamatosan figyelik a biztosítók hirdetéseit, internetes kalkulátorokkal számításokat végeznek, és a többi. Pedig valójában a biztosítás összege nagyban múlik rajtunk!

 

 

Milyen szempontos alapján kerül meghatározásra a biztosítás díja?

 

Annak ellenére, hogy az Európai Unióban Magyarországon a legalacsonyabb a kötelező biztosítás – amely még így nagy vitákat szít, hiszen az autósok sokallják ezt az összeget, a biztosítók pedig túl alacsonynak találják –, a fiataloknak még így is horribilis összegeket kell kifizetniük az első néhány kötelező biztosítás éves díjáért. Ez a jelenség nem csak Magyarországra jellemző, egész Európában így működik a biztosításkötés. Ennek az oka roppant egyszerű. A biztosítási szolgáltatás bónusz és malusz rendszereken alapul, tehát ha nem okoztunk balesetet az elmúlt évben, bónuszokat kapunk, így a biztosításunk kedvezőbb áron köttetik meg, ezzel ellentétben ha károkozók voltunk, akkor maluszban lesz részünk, így a biztosításunk is drágább lesz. Magyarországon az első biztosítási fokozat a B1, amelyet egy évnyi vezetés után léphetünk meg, a legmagasabb fokozat pedig a B10, amely eléréséhez tíz évnyi vezetés szükséges. Nyilvánvalóan annál olcsóbb a biztosítás, minél több évet vezettünk balesetmentesen. Az a fiatal sofőr, aki frissen szerezte a jogosítványát, tehát még nem prezentálta, mennyire vezet biztonságosan, az a biztosítók számára nagyobb kockázatot jelent, így a biztosítás ára is drágább.

 

Ne gondoljuk azonban, hogy ez egy igazságtalan rendszer. A biztosítási díj kiszámítása roppant összetett, rengetek szempontot vesz figyelembe, amelyben a biztosító igen nagy kockázatot is vállal. Az Európai Unióban Magyarországon a legalacsonyabb a biztosítás díja, azonban ez meg is látszik az esetleges balesetek után a kárrendezés minőségén és a kifizetett kártérítési összegen.

 

A kötelező gépjármű-felelősség biztosítás rendszerének egy igen fontos alappillére a bónusz és maluszrendszer. Nem kell akadémikus latin nyelvismeret ahhoz, hogy kitaláljuk, ez a két fogalom mit is jelent. A bonus jelentése a jó, a malus jelentése a rossz, ebből kifolyólag a bónuszukban azok részesülnek, akik jól, azaz balesetmentesen vezetnek; maluszban pedig részesülnek azok, akik rosszul vezetnek, vagyis balesetet okoznak. A biztosítás működésének alapvetően egyszerű koncepciója van. Bizonyos, általunk fizetett összeg fejében a biztosító vállalkozik arra, hogy amennyiben baleseti kárt okozunk, akkor ezen kár rendezését ő maga fizeti, ezzel kockázatot vállalva. Evidens, hogy azok az autósok, akik az évek során nem okoznak balesetet, kevesebb kockázatot jelentenek a biztosító számára, így az eltelt balesetmentes évekkel párhuzamosan a biztosítás összege is csökken. Ha már sok-sok bónuszév áll mögöttünk, ne gondoljuk azt, hogy most már a lovak közé csaphatunk, hiszen érdemes jól vigyáznunk a bónuszainkra, ugyanis tizenegy évnyi balesetmentes vezetés után belépünk a legkedvezőbb árkategóriába, így akár a biztosítási díjunk az eredeti felére is lecsökkenhet.

 

Természetesen ugyanez a helyzet a maluszokkal is, noha kicsit drasztikusabb mértékekkel. Amennyiben személyautónkkal kárt okozunk, akkor a maluszunkkal egyenesen kettő bónuszosztályt lépünk le, és amennyiben rövid időn belül sok fokozatot lépünk le, akkor a biztosítási díjunk a kár a kétszeresére nőhet, vagy még többre. Egyre jobban terjedő jelenség, hogy a biztosítók a díjtarifájukban nem csak a bónusz-malusz fokozatot veszik figyelembe, hanem magát a károkozás tényét is külön díjszorzóval büntetik – így előfordulhat, hogy egyetlen apró koccanás az adott biztosítónál a következő évre akár a díj duplázódását is eredményezheti.

Azt se felejtsük el, hogy amennyiben a mi autónkat valaki más vezeti, aki balesetet okoz, akkor annak kárát is a mi bónuszfokozatunk fogja elszenvedni.

 

Hogy kössük meg a lehető legkedvezőbb áron a biztosításunkat?

 

Nagyon sokat nyerünk, ha interneten keresztül kötjük meg a biztosításunkat. Egyfelől megspóroljuk magunknak a sorban való várakozás idejét, ezen kívül az ügyintézés fáradalmait, de ami nyilvánvalóan a legfontosabb, a minden szerződést ismerő kalkulátorok segítségével igen sok pénzt is a pénztárcánkban tarthatunk. Gyorsan, kényelmesen és rendkívül egyszerűen bemutatják, összehasonlítják a saját biztosítási igényünkre vonatkozó, teljesen személyre szabott ajánlatait a hazai biztosítóknak.

 

Miért is takarítunk meg vele pénzt?

 

Azon kívül, hogy a kalkulátorok számos feltételt figyelembe véve keresik meg a legmegfelelőbb ajánlatot, rengeteg kedvezményt is igénybe lehet venni az online felületeken. Ezek a kedvezmények nagyon sokat változtatnak a biztosítás összegén, az alapdíjakat önmagukban nem is érdemes összehasonlítani, mert a számos kedvezmény közül nagyon valószínű, hogy valamelyikre, esetleg többre is jogosultak vagyunk.