20 milliárd forinttal is csökkenhetett a biztosítók kötelező biztosítási díjbevétele a tavalyi évhez képest a novemberi kötelező kampánynak köszönhetően, legalábbis a szakemberek ennyire teszik annak a mintegy 1 millió autósnak a megtakarítását, akik kedvezőbb díjért új biztosítóval szerződtek.
Az olcsó kötelező biztosítás azonban egy kis figyelmetlenség következtében könnyen a többszörösére is emelkedhet, ezért amíg a biztosítási szerződés első díja nincs lekönyvelve a biztosítónál, és a szerződő nem kapja meg – postai vagy elektronikus úton – a biztosítási kötvényt, addig javasolt fokozott figyelemmel követni az új KGFB állapotát.
Egy csak tervezett biztosítóváltás, vagy épp figyelmetlenség miatt felmondott kötelezőt, ha nem kötnek újra az évforduló dátumáig, akkor azon túl, hogy az üzembentartó érvényes biztosítás hiányában súlyos kockázatot vállal, az évforduló időpontjától az új szerződés megkötéséig fedezetlenségi díjat is kell majd fizetnie, ami a normál díj többszöröse, illetve az okozott kárért is saját magának kell felelnie.
Ugyanígy járhatnak azok is, akik aláírva visszaküldték ugyan megbízásukat biztosításközvetítőjüknek, de a mai napig nem kaptak semmilyen írásos vagy elektronikus tájékoztatást biztosítási szerződésükről, mivel a legtöbb esetben az összes november-decemberben biztosítót váltó autósnak meg kellet kapnia az első díjbekérőket, biztosítói értesítőket.
Az első biztosítási díj befizetésére 60 nap áll a szerződő rendelkezésére, de nem érdemes megvárni az utolsó napokat, mivel a biztosító a 60. nap után díjnemfizetéssel törli a szerződést, és ilyenkor a fedezetlenségi díjat visszamenőleg fogják kiszámlázni az évfordulótól.
Baleseti adó. A novemberi kampányban még nem lehetett ismerni a számokat csak azt, hogy 2012. január 1-től bevezetésre fog kerülni. Azóta megtudtuk, hogy az összege az éves kötelező biztosítási díj 30%-a, és hogy ezt minden biztosító az első díjjal együtt fogja bekérni, a kötelező biztosítás fizetésének üteme szerinti összegben. Éppen ezért különösen oda kell figyelni minden beszedési megbízásos KGFB-nél, hogy a számlavezető banknál megfelelő limit legyen engedélyezve a biztosítónak (és legyen elegendő pénz is számlán), különben a díjat a biztosító nem tudja levonni, és ha ezt a problémát nem sikerül időben orvosolni, akkor az esedékesség utáni 61. napon a biztosító díjnemfizetéssel törölni fogja a szerződést.
2011 óta a biztosítók már csak a központi kárnyilvántartó rendszerből tájékozódhatnak ügyfeleik kártörténetéről – amely rendszerből még elég sok autós adata hiányzik, vagy épp tévesen szerepel. Amennyiben a kártörténeti adatokat (bónusz-malusz besorolás) nem sikerül az új biztosítónak automatikusan a rendszerből beszereznie, a szerződést vissza fogja sorolni A0 kategóriába és az ennek megfelelő díjat (és baleseti adót) fogja kiszámlázni mindaddig, amíg a szerződő be nem küldi neki a hivatalos kártörténeti igazolást az előző biztosítójától.