Bár az év végi kampány még el sem kezdődött a 2010. évi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződésekért, máris itt egy kérdés 2011-re: a kötelező biztosítás szabályozása a 2010. évi módosítások után újabb jelentős változtatás előtt áll, az eddigi hengerűrtartalom besorolást 2011-től teljesítmény alapú besorolás veszi át az autó biztosítás kötelező módozatában.

Kedvezőbb vagy hátrányosabb lesz az új rendszer Önnek? Táblázatunk alapján kiszámolhatja...

A teljesítmény alapú besorolást bevezetését a korszerűbb motorok bevezetésével indokolják, mivel alacsonyabb hengerűrtalom mellett manapság nagyobb teljesítményre képesek a motorok mint korábban.

A módosítások szerint a nagyobb teljesítmény nagyobb veszéllyel jár, ami nagyobb/több károkhoz vezethet a kötelező biztosításban, vélik a szakemberek.

Táblázatban foglaltuk össze a személygépjármű kategóriákat:

1 Le = 0,735 kW
1 kW = 1,36 Le

Kötelező biztosítás 2010 legfontosabb változásai röviden: megszűnik az egységes év végi kötelező váltás évfordulója (december 31.), kötelező biztosítók részére kötelelező lesz a kártörténeti nyilvántartás vezetése, meghatározták a flotta fogalmát, MABISZ-nak saját díja lesz.

A teljesítmény alapú besorolás a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) esetén azért csúszik 2011-re, mivel a biztosítóknak minden év október 30-án kell közzétenni a következő évi díjakat, és az új besorolás szerinti díjak kiszámítására nem maradt elég idejük az idén.