Kötelező biztosítás 2011 | KGFB 2011

2010. február 21. vasárnap, 01:37

Kötelező biztosítás 2011-től újabb nagy változás előtt áll, mivel az eddigi hengerűrtartalom  (köbcenti) besorolást teljesítmény (kilowatt) alapú besorolás veszi át. A változás azzal indokolják, hogy manapság alacsonyabb hengerűrtartalom mellett nagyobb teljesítményt adnak le a gépjárművek, amelyek így nagyobb káreseményeket tudnak okozni.

Az online kötelező biztosítás kalkulátor 2011. évi változásokat zökkenőmentesen fogja kezelni, mivel minden adat rendelkezésre áll az új besorolás gyors elvégzésére.

Fontos lesz odafigyelniük a kötelező biztosítás váltóknak 2011-ben, hogy a 2010. évhez képest a díjfizetési halasztás az eddigi 60 napról 45 napra csökkentik.

Ismerje meg az összefoglaló táblázat alapján, hogy Önnek milyen besorolás alá fog tartozni:

KGFB 2011 szabályozásának módosítása a gépjármű kárrendezést is jelentősen érinti, azonban ezek a változások még folyamatban vannak. (Bővebben a kötelező biztosítás kárrendezés változása cikkünkben)

A szakmeberek szerint a legnagyobb problémát az fogja jelenteni, hogy jelenleg a teljesítmény alapú besorolásra kevés biztosítónak áll rendelkezésére statisztikai adat, amely a biztosítási díjak megállapításánál fog problémát jelenteni.

Táblázatban foglaltuk össze a személygépjármű kategóriákat:

1 Le = 0,735 kW
1 kW = 1,36 Le

A teljesítmény alapú besorolás a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) esetén azért csúszik 2011-re, mivel a biztosítóknak nem volt elég idejük a 2010. évre közzétett díjak esetében a szükséges módosításokat elvégezni. A változtatás 4 millió darab kötelező biztosítási szerződés kb. 25%-t fogja érinteni.

Kapcsolódó:

• Kedvezőbb casco biztosítás a kötelező biztosítás együttkötése esetén
• Kötelező biztosítás év közbeni felmondása
• Olcsó kötelező biztosítás 2011?

Hozzászólások 

 

0 #8 HE He 2010-06-22 13:40

Idézet - lac:

"nagyobb teljesítményt adnak le a gépjárművek, amelyek így nagyobb káreseményeket tudnak okozni." Igen? Én eddig csak alulmotorizált Sz*rokat láttam amelyek alig birnak befejezni egy előzést. A balesetet a bénák okozzák és akik felelőtlenül vezetnek mindegy milyen kocsiban ülnek.

Biztosan te tudod jól, nem egész Európa. Tőlünk nyugatabbra évek óta teljesítmény alapú a kötelező

Idézet

 

 

0 #7 lac 2010-05-27 19:38

"nagyobb teljesítményt adnak le a gépjárművek, amelyek így nagyobb káreseményeket tudnak okozni." Igen? Én eddig csak alulmotorizált Sz*rokat láttam amelyek alig birnak befejezni egy előzést. A balesetet a bénák okozzák és akik felelőtlenül vezetnek mindegy milyen kocsiban ülnek.

Idézet

 

 

-1 #6 Roarr 2010-05-27 09:10

[quote name="Baddi"]Komám figyelmesebben kellene olvasni. a te autód nem abba a kategóriába kerül amit írsz!
2-3000köbcenti 101kwtól van. a tied kb 92 kw-os nem???


Igazatok van. Valami jó hír a mai napra.

Idézet

 

 

0 #5 Baddi 2010-05-27 09:07

Komám figyelmesebben kellene olvasni. a te autód nem abba a kategóriába kerül amit írsz!
2-3000köbcenti 101kwtól van. a tied kb 92 kw-os nem???


Idézet - Roarr:

[***cenzúrázva***] meg a mocskos [***cenzúrázva***] [***cenzúrázva***]at. A 115 lóerős [***cenzúrázva***] 20 éves Opel Omegám átkerül abba a kategóriába, amit a 2-3000 köbcentinek felel meg.

Idézet

 

 

-1 #4 Tibi 2010-05-27 07:49

Ez Igen. 1000ccm3 autóm ami 51kW már 1500ccm3-nek számít. (Én nem érzem benne az erőt )
Hurrá!
Azért lenne benne ráció, mert ha mondjuk ugyanez turbós lenne..........

Idézet

 

 

-1 #3 Laci 2010-05-26 19:45

Idézet - Roarr:

[***cenzúrázva***] meg a mocskos [***cenzúrázva***] [***cenzúrázva***]at. A 115 lóerős [***cenzúrázva***] 20 éves Opel Omegám átkerül abba a kategóriába, amit a 2-3000 köbcentinek felel meg.

115 LE = 84.5 kW, tehát az 1501-2000 kategóriába tartozik.

Idézet

 

 

+1 #2 Öreg verda 2010-05-26 14:01

Nekem kedvezőbb lesz a változás, régi nagy köbcentis autóm van, kicsi teljesítménnyel, ezért egy kategóriát vissza fogok lépni a kötelező biztosítás 2011 besorolásban . Már csak az a kérdés, hogy a biztosító társaságok milyen módon fogják ezt beárazni, mert egy ilyen fontos változtatás akár jó esély is lehet az áremelésre. De ki vesz manapság nagy kilówatt teljesítményű, benzinfaló országúti szörnyeteget ebben az ínséges időben?

Idézet

 

 

-3 #1 Roarr 2010-05-26 11:49

[***cenzúrázva***] meg a mocskos [***cenzúrázva***] [***cenzúrázva***]at. A 115 lóerős szar 20 éves Opel Omegám átkerül abba a kategóriába, amit a 2-3000 köbcentinek felel meg.

Idézet

 

A hozzászóláslista frissítése

Szóljon hozzá!

A hozzászólások automatikusan megjelennek, de moderátoraink módosíthatják-törölhetik azokat, amennyiben a hozzászólás sértő vagy nem a cikkhez, illetve témához kapcsolódik.

Hozzászóláshoz az e-mail cím megadása kötelező, de azt más nem fogja látni.

Név (kötelező)

E-mail cím (kötelező)

Kérek értesítést a következő hozzászólásokról

Frissítés

Küldés (Ctrl+Enter)

Mégse

JComments