Ematrica vásárlás

CASCO biztosítás kalkulátor

Mi a CASCO biztosítás?

A CASCO biztosítás a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással szemben a saját hibás töréskárok, természeti károk, illetve lopáskárok esetén térít. 

A CASCO biztosítások ma már elég széles körben variálhatók, így mindenki megtalálhatja a számára optimális biztosítási fedezetet nyújtó CASCO terméket. Az autó CASCO a legismertebb, de van hajó-CASCO, légijármű-CASCO, stb. is.

A biztosítási piacon elérhető már a teljes CASCO biztosítás mellett a rész CASCO fedezet is (csak lopás vagy törés kockázat), de köthetünk öreg autókra is már CASCO biztosítást, illetve „márka CASCO” biztosítások is elérhetőek.

CASCO biztosítási módozat esetén a kárgyakoriság elég magas, ezért nem a legolcsóbb biztosítás. Új autókra feltétlenül érdmes megkötni, autó hitel igénybevétele esetén a finanszírozó általában kötelezően előírja a CASCO biztosítás megkötését. A CASCO biztosítás díját a gépjármű értéke, a gépjármű gyártmányának kárgyakorisága, illetve a választott önrészesedés határozza meg leginkább.

CASCO önrész

Az önrészesedés esetén a kár mértékét százalékosan és fix összegben is meghatározzák, kár bekövetkezésekor a magasabb értéket veszik figyelembe. (pl. kár 10%, de min. 100.000 Ft önrész esetén , ha a kár 2.000.000 Ft, akkor az önrész mértéke 200.000 Ft lesz.  Ha a kár ugyanennél az önrésznél csak 500.000 Ft, akkor az a biztosító társság 100.000  önrészt von le a kártérítés összegéből.)

CASCO biztosítás által fedezett kockázatok

Elemi kár: tűz, villámcsapás, robbanás, földcsuszamlás, kő- és földomlás, természetes üreg vagy talajszint alatti építmény beomlása, legalább 15m/mp sebességű szélvihar, felhőszakadás, árvíz, belvíz, egyéb vízelöntés, jégverés, lezúduló hótömeg és hónyomás által gépjárművünkben vagy tartozékaiban okozott kár.

Töréskár: baleseti erőhatás által keletkezett sérülések, továbbá idegen személy által okozott rongálás, gépjárművünkben vagy tartozékaiban okozott kár.

Lopáskár: gépjárművünk ellopása vagy elrablása, vagy tartozékainak részlopása, rablása esetén okozott kár. A biztosító társaság a kár esetén vizsgálja az előírt védelmi előírások betartását, valamint a szükséges papírokat és tartozékokat bekéri (pl. pótkulcs, forglami, törzskönyv)

Üvegtörés kár: baleseti erőhatás által keletkezett sérülések, továbbá idegen személy által okozott rongálás, gépjárművünkben vagy tartozékaiban okozott kár.

CASCO biztosítás kizárásai általában

  • lejárt forgalmi engedéllyel közlekedő autóban keletkezik kár
  • gyógyszer, kábítószer, alkoholos befolyáltság alatt okozunk kárt
  • súlyos gondatlanság, jogellenes, szándékos károkozás
  • a gépjárművet nem rendeltetésszerűen használták, műszaki állapotát elhanyagolták
  • védelmi berendezés nem megfelelő megléte esetén

CASCO biztosítás területi hatálya

Általában Európa teljes területére kiterjed, egyes biztosító társaságoknál Törökország területére is. Általában nem terjed ki a fedezete a volt Szovjetunió területére, kivéve Észtország, Lettország és Litvánia területét.

CASCO biztosítás megkövetelt védelmi előírások

CASCO biztosítás kalkulátor használatával a választott CASCO biztosítás esetén a program biztosító társaságonként megadja a szükséges vagyonvédelmet, ennek hiányában általában lopás kockázatot kizárják. Megkövetelt védelmi előírások általában:

  • gyári vagy utólagosan beépített indításgátló (immobilizer)
  • gyári vagy utólagosan beépített riasztó
  • riasztó és immobilizer együttesen
  • GPS
  • rablásgátló
  • mehanikus védelem (kormányzár, váltózár)

Fontos: a védelmi berendezéseknek MABISZ által minősítettnek kell lenniük. Adott védelmi berendezés beszerelése esetén a biztosító társaság kedvezményt ad (pl. GPS 10-20%)

Tipp: Több autó esetén kössön flotta CASCO biztosítás szerződést.

Hasznos tanácsok CASCO Biztosítás esetén

Ne hagyjuk, felejtsük az autónkba:

  • ne hagyjuk gépjárművünkbe az autó forgalmi engedélyét, törzskönyvét, személyes iratokat
  • ne hagyjuk gépjárművünkbe a slusszkulcsot, pótkulcsot
  • ne hagyjuk gépjárművünkbe a riasztót, indításgátló leírását, indításgátló póttávirányítóját, kapunyitót

mert lopáskár esetén a fentieket a kárszakértőnek le kell adnunk, ennek hiányában elutasításra kerülhet a kárunk kifizetése.

Apróbb koccanás, vagy defekt esetén a kiszálláskor mindig vegyük ki az indítókulcsot, mivel sok esetben trükkös tolvajok áldozata lehetünk.

Gépkocsink indítókulcsának elvesztését azonnal jelenteni kell a biztosító társaságnak, mivel előírhatja a teljes zár cseréjét, megelőzendően egy gépjármű lopáskárt.

Használt autó vásárlása esetén érdeklődjünk a beépített extra tartozékok listájáról, mivel a legtöbb CASCO biztosítás csak az alapfelszereltséget biztosítja, az extra - utólagosan beszerelt tartozékokat pl. alufelni, légkondi - nem, csak külön díj megfizetése mellett. Amennyiben nem tudjuk ezt megállapítani és gépjármű kereskedésben várásoljuk az autónkat, kérhetünk egy eurotax értékelést, amelyből egyértelműen kiderül gépjárművünk felszereltsége.

Ha új CASCO biztosítás szerződést köt, de másik biztosítónál, akkor a régi biztosítójától kérhet casco biztosítás igazolást a kármentes időszakról, mivel a casco biztosítás bónusz az új CASCO biztosításnál is érvényesíthető a legtöbb helyen.

Kötelező biztosítás kötése esetén érdemes casco biztosítás díját is együttesen kiszámolni, mivel együttkötésre a legtöbb biztosító társaság kedvezményt biztosít.

A kötelező biztosítás árversenye miatt olcsó a casco biztosítás

2011. május 09., hétfő - kategória: CASCO biztosítás hírek

A kötelező biztosítás árversenye miatt olcsó casco biztosítás köthető az ügyfelek számára. ennek oka, hogy 2011. évre a kötelező biztosítás díjversenyébe beszállt a piacvezető biztosító társaság, az Allianz Biztosító, az egyik legerősebb banki hátterű biztosító, a K&H Biztosító, és romániai biztosítási piac legnagyobb szereplője, az ASTRA Biztosító is.

A három biztosító társaság a kötelező biztosítást váltók során az ügyfelek mintegy 70-80%-át szerezték meg, ezzel jelentősen növelve ügyfélállományukat, illetve piacot szerezve maguknak.

A nyertes biztosítók szerint a kötelező biztosítási díjak csökkenését a drasztikusan csökkenő balesetek miatt jelentősen javuló kárhányad, a kevesebb megtett kilóméter és a fejlettebb adatfeldolgozási rendszerek tették lehetővé. Az árversenyből kimaradó biztosítók szerint a jelenlegi 17.000 forintos átlagdíj már nem elégséges az eddig megszokott szolgáltatási színvonal nyújtásához, valamint ez a díjszínt már jelentős veszteségeket termelhet a társaságoknak.

Tovább nehezíti a biztosítók helyzetét, hogy a bevezetett bankadó őket is jelentősen sújtotta, mivel az elmúlt 20 évben első alkalommal fordult elő 2010-ban a szektor szintű veszteség. A casco biztosítások területén drámai, több mint 80%-os visszaesést mértek az új autó értékesítésben, amely mögött lévő casco biztosítások kötése a gazdasági válság miatt még ennél is nagyobb mértékű visszaesést szenvedett el. A biztosító társaságok a kiesett díjbevételeket a díjak csökkenésével próbálták pótolni, amely a kötelező és casco biztosítás árversenyéhez és drasztikus átlagdíj csökkenéséhez vezetett.

Írj egy hozzászólást

Vendégként szólsz hozzá.