Gépjárműadó és vagyonadó 2010-ben

2010. március 07. vasárnap, 20:22

Gépjárművek teljesítményadója az alábbiak szerint változik 2010-re:
(korábban súlyadó)

• gépjármű 0-3 éves koráig 300 Ft helyett 345 Ft / kW
  
• gépjármű 4-7 éves koráig 260 Ft helyett 300 Ft / kW
• gépjármű 8-11 éves koráig 200 Ft helyett 240 Ft / kW
• gépjármű 12-16 éves koráig 160 Ft helyett 185 Ft / kW
• gépjármű 16 éves kor felett 120 Ft helyett 140 Ft / kW

Azaz, ennyit kell fizetni minden egyes kW után!

2011-től a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) eddigi hengerűrtartalom alapú besorolását is teljesítmény alapú besorolás veszi át.

Azoknak a gépjármű tulajdonosoknak, akiknek 125kW (170 lóerő) vagy ennél erősebb autójuk van, az alábbi vagyonadót is meg kell fizetniük:

• 125 kW - 175kW (170 lóerő - 238 lóerő) között a teljesítményadó 2-szeresét
• 175 kW (238 lóerő) felett 2,5-szörösét
• 200 kW (270 lóerő) felett a teljesítményadó 3-szorosát

Elektromos vagy hibrid hajtású autó, illetve három gyermek esetén a vagyonadó 50%-t kell csak megfizetni.

Legrosszabbul azok járnak, akiknek öreg, nagy teljesítményű autójuk van, mert autójuk már rég nem számít luxus autónak, de a vagyonadót ettől függetlenül meg kell fizetniük. A vagyonadó megfizetése nem vonatkozik az OT (Old Timer) rendszámmal ellátott gépjárművekre.

A teljesítmányadó megfizetése mindig annak a kötelessége, akinek január 1-én a gépjármű tulajdonában van. Új gépjármű vásárlása esetén a forgalombahelyezés napjától kell megfizetni az adót. Használtautó vásárlása esetén az autó vásárlásának dátumát követő hónap elsejétől terhelhet minket adó, ha a gépjárművet korábban kivonták a forgalomból.

Gépjárműadó korábban:

1992-től létezik gépjárműadó, azonban megfizetni csak a dízel autók után kellett, a benzines autók tulajdonosai a benzin árában fizették meg. 1992-ben vezették be a súlyadót, amely szerint minden 100 kg után 1200 Ft-os éves adót kellett fizetniük a gépjármű tulajdonosnak. A teljesítményadót 2007. január 1-től vezették be, a most megváltoztatott tarifák alkalmazása mellett.

Kapcsolódó:

• Kötelező biztosítás 2011: teljesítmény alapú besorolás az eddigi hengerűrtartalom helyett
• Autóhitel piac változásai 2010. március 1-től

Hozzászólások 

 

0 #2 Pázmány alyz 2010-09-03 15:50

:cry:
Én botrányosnak tartom hogy van egy 20 éves volvom ami tényleg 170 loerős....de csak papíron!!!!! a felét nem teljesiti mert olyan őreg(nyugdíjba ment 30 paci az biztos!:D)és nem hogy a fentartása drága de 2000Ft sem lehet teletankolni mint a ferdeszemű autoját,régen a benzin változását sok mindennel magyarázták többek között azzal is hogy bele van kalkulálva az adó.Hát igen 70L benzinnél sok adót fizetek és mivel őreg az autom sok benzint is eszik,de szerintem az összes őreg autora igaz ez az állitás!
De most komolyan, mért velünk szurnak ki
akiknek nem telik uj autora hitelt meg nem akar a nyakába venni? (és az auto értéke nem éri el a minimálbért?)

Idézet

 

 

+1 #1 Biri János 2010-08-31 14:08

Abszlult méltánytalan a teljesitmény utáni vagyomadó remélem azonnal eltörlik,miért mindig a kisembert bántják sujtják??????? nagyon nehezen keressük meg a pénzt nekünk nem lehetnek álmaink,csak fizessünk ha még birjük szuflával,nem elég az összes többi költség már majd meg gebed az ember a teher alatt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Idézet

 

A hozzászóláslista frissítése

Szóljon hozzá!

A hozzászólások automatikusan megjelennek, de moderátoraink módosíthatják-törölhetik azokat, amennyiben a hozzászólás sértő vagy nem a cikkhez, illetve témához kapcsolódik.

Hozzászóláshoz az e-mail cím megadása kötelező, de azt más nem fogja látni.

Név (kötelező)

E-mail cím (kötelező)

Kérek értesítést a következő hozzászólásokról

Frissítés

Küldés (Ctrl+Enter)

Mégse

JComments